6月30日下午3点，深中通道正式通车试运营。历时7年建设的大国重器就此腾飞。

深中通道，位于伶仃洋海域，地处粤港澳大湾区核心区域。东起深圳，西至中山，全长24公里，未来30分钟内即可通达。集“桥、岛、隧、水下互通”为一体，当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。

深中通道建设期间研发了多项国际首创、国际领先的新技术、新工艺和新装备，泰士特科技向深中通道提供了多种设计方案，应用在桥梁主体箱梁管孔、配电室、竖井、风机室、泵房、泵站等场所防火封堵项目，为世界跨海峡通道建设提供了定制化模块式电缆/管道穿隔密封解决方案。

1.攻坚克难 解决封堵难题 

“上天入地下海”的深中通道有着全长6845米的海底隧道，具有大交通量、超宽断面、特长隧道等特点。

在这样的环境中，封堵产品不仅需要解决密封（潮湿的盐雾对箱梁主体的腐蚀、经常发生的洪水、泥沙等对供配电设备间浸入）、寿命（高温老化、产品本身也要耐受盐雾的腐蚀）和防火的技术要求，还要能够满足因振动、啮齿动物啃咬等的考验，正可谓一个小的模块对深中通道不被恶劣环境侵蚀起到了至关重要的作用。

而作为交通行业全线应用模块化防火封堵产品首例，存在各种不确定性。

面临管孔尺寸非标且规格多（标准产品无法适配）、箱梁管孔处无连接界面（不能应用焊接工艺）、公差大等各种难题，泰士特的研发人员设计了定制化的解决方案，以确保电缆和管道在穿越深中通道时具有良好的密封性能，防止水分、气体和其他有害物质的侵入，从而确保电力、通信和其他系统的正常运行。

2.模块化封堵 助力安全运行

在深中通道这一宏伟的工程项目中，电力系统的稳定运行是项目成功推进的关键。特别是在桥梁主体箱梁管孔、配电室、竖井、风机室、泵房、泵站等场所等关键区域，防水防潮显得尤为重要。泰士特科技，凭借其专业的技术实力和深厚的行业经验，为深中通道项目提供了穿隔密封模块产品，有效解决了雨水倒灌和金属腐蚀等难题，在设计环节同时规避隧道在异常情况下产生高温烟火引发火灾等隐患问题，极大确保了电力系统的安全稳定运行。

在项目施工过程中，泰士特技术和售后人员多批次赶赴深中通道现场指导和培训，凭借专业的技术能力和周到的服务精神，对于已实施的项目中发现的问题，能够快速响应，提供相应的改进方案，并免费为客户提供产品升级等相关服务。

泰士特科技致力于为全球用户提供电缆及管道穿隔密封解决方案，是引领变径模块密封系统技术创新的国产品牌，也是工业穿墙模块化密封系统电力、轨道交通行业的开拓者。

主营电缆/管道穿隔密封系统、密闭端子箱、大型发电机组油槽出线装置。产品主材采用低烟无卤高性能三元乙丙橡胶（EPDM）材料制造。

产品具有无毒、阻燃、耐火、低烟、防鼠防蚁咬、耐高低温、耐老化、抗电压冲击的物性。根据环境要求可以制造满足不同性能的防爆（EX）、抗电磁干扰（EMC）、防火、防水、防爆密封模块。

此次为深中通道定制模块化电缆/管道穿隔密封解决方案，不仅满足了该项目的特殊环境要求，为交通行业首次全线应用模块化防火封堵提供了有益的借鉴，也为深中通道项目有效应对各类恶劣环境、实现安全运行提供坚实支撑。